永豐橋將拓寬為雙向8車道 改造項目再迎新節點

今天（12月1日），隨著工程船“浙湖州浚512”進駐姚江永豐橋水域鉆孔施工，永豐橋拓寬改造項目水域勘察施工正式啟動，這也標志著永豐橋拓寬改造項目再迎新節點。

據介紹，永豐橋于2001年建成通車，距今已20余年，是連接江北、海曙兩區的重要交通樞紐。由于永豐橋雙向僅5車道規模，存在交通瓶頸。今年2月，市政府專題會議通過了永豐橋采用主橋半幅拼寬方案。永豐橋拓寬改造工程西起蔡家河橋，東至大閘路，全長約800米，道路等級為城市主干路，建設規模為雙向八車道。項目完成后不僅可以實現機非分離，消除安全隱患，還可以提升永豐橋通行能力，解決東西向道路交通瓶頸的需要，大大緩解姚江兩岸過江通行能力。

本次永豐橋拓寬改造勘察施工位于原永豐橋北側姚江水域，共9個勘探孔，每個孔深約90左右米，工期為期約30天，預計12月30日前結束，主要目的是為橋梁的設計、施工提供基礎性地質資料。

據了解，為保證勘察施工期間船舶的正常通航，本次施工采用插樁式作業平臺?？碧椒较嚓P負責人稱：“永豐橋只有一個通航口，原有拋錨的方式會占用很大的航線，采用插樁作業，在滿足鉆探需求的同時基本不占用航道。這在寧波內河水域屬于首例?！?/span>

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