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8日下午,隨著洪瀨大橋最后一片箱梁順利安裝成功,標志著洪瀨大橋主體結構基本完工,向建成通車邁出了關鍵性的一步。
當天,記者來到洪瀨大橋施工現場,只見一片30米長的箱梁在拖車的運送下,緩緩駛來。隨著現場工人的精心操作,箱梁穩穩地落在橋墩上。橋面上,10多名工人正在進行橋面上部結構施工,整個施工現場秩序井井有條。
洪瀨大橋項目經理林德森介紹,洪瀨大橋于2021年11月正式動工,先后克服疫情、天氣等困難,如今終于完成主體結構施工。
“除了增設人員及機械作業外,我們都會召開每日安全例會,開展防汛安全演練,時刻細化施工計劃,并布置相關工作?!绷值律f,完成橋面系施工后,后續將進行護欄、人行道、通信管網、路燈等配套建設,并對橋面進行鋪設8厘米防水混凝土及10厘米瀝青混凝土。
據悉,洪瀨大橋位于南安市洪瀨鎮區,是洪瀨鎮新老鎮區溝通銜接的重要交通樞紐,也是溝通南安市區至洪瀨鎮的重要通道。大橋全長300米,上部構造采用10*30.0米預應力鋼筋混凝土小箱梁,下部結構為柱式橋墩,鉆孔樁基礎,橋梁寬32.5米,雙向六車道,項目合同工期為30個月。
南安市交通局工作人員介紹,大橋原設計為半幅通行半幅施工,為進一步創造安全良好的施工環境,他們會同洪瀨鎮、項目業主等單位通過現場實地踏勘交通現狀,研討可行繞行方案,將半幅通行半幅施工方案變更為全封閉施工方案,這有利于提高施工效率,加快施工進度,科學合理縮短施工工期?!拔覀儗⒗^續協調督促建設單位,加快推進橋面鋪裝和兩側橋梁引線等附屬項目施工,力爭2023年5月建成?!?/span>
洪瀨大橋改造工程自2021年11月開工建設以來,南安市交通局按照“常態化疫情防控和安全生產兩手抓、兩手硬”原則,克服疫情波動、原材料緊缺等不利因素影響,緊盯節點目標,合理調整施工計劃,增加施工力量,提前一個多月完成今年年度目標任務,為早日建成通車打下堅實基礎。
得知洪瀨大橋完成橋面建設,當地人都非常高興。洪瀨鎮西林村村干部黃小俊說,洪瀨大橋建成后,洪新中學的學生上下學就安全多了。此外,當地企業工人、村民到鎮區僅需5分鐘,出行更加方便了。
據悉,洪瀨大橋的建成將與橫八線、縱三線一并,構建區域快速交通,優化洪瀨鎮區路網的布局,全面提升洪瀨鎮與中心市區溝通銜接。項目的完工,對洪瀨鎮乃至周邊鄉鎮人民的生活質量及企業經濟發展,有著重大作用。
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