南北大道三期渝北段迎來控制性節點 ——四方碑大橋開始架設橋梁

T梁預制場，工人們正忙碌有序地進行T梁預制

工人正對鋪設后的T梁進行橫隔板焊接作業

本報記者 楊青 攝

本報訊（記者　楊青）11月1日上午，歷經14個月緊張施工，南北大道三期渝北段迎來控制性節點——四方碑大橋橋梁架設。上午9點，隨著一片片30米長、90余噸重的T梁平穩吊裝到蓋梁上，標志著南北大道三期離建成通車又更近了一步。

作為連接川渝高竹新區與重慶主城區的大通道，南北大道三期全長9.97公里，由渝北區和鄰水縣分段同步建設。渝北境內全長3.15公里，雙向六車道，公路等級為一級，包含了涵洞5道、人行天橋1座、車行天橋2座、主線橋梁3座。

在南北大道（三期）渝北段項目施工現場，10余臺大型機械轟轟開動，數支隊伍齊頭并進，同時進行路基挖方、填方，軟基處理、邊坡擋墻防護、橋梁架設等多項工程。記者隨著巡場車向前行進，不遠處，四方碑大橋已初見雛形，大橋下部結構已基本完成，工人正對鋪設后的T梁進行橫隔板焊接作業，在旁邊的T梁預制場，工人們忙碌有序地進行T梁預制。施工方技術負責人李小鵬介紹，四方碑大橋是本項目三座主線橋梁中最大的一座，全長400米，由175片T梁組成，現已架設14片，預計在今年底完成全部架設。巡檢車輛繼續往前，只見挖掘機轟鳴啟動，與運渣車無縫對接，不斷進行路基土石方開挖和回填，目前已完成本項目路基土石方總量的50%。沿著山路繼續前行，來到另一座主線橋梁大面坡大橋施工現場，記者看到旋挖機不停轉動，正進行大橋樁基鉆孔作業。李小鵬介紹，按照目前每天成樁兩根的速度，該大橋的42根樁基將在20天左右全部完成。

“受到今年高溫天氣和疫情的影響，工程進度較預期有所延誤，為了把耽誤的工期搶回來，眼下，施工人員兩班倒，正加班加點預制T梁，數只隊伍同時進行現場施工，在保障工程質量的前提下追趕進度。同時，指揮部也每周進行現場調度，協調解決具體問題，確保南北大道三期于明年下半年達到通車條件?！庇灞眳^南北大道建設指揮部現場負責人李勇說。

據了解，南北大道三期項目建成通車后，從川渝高竹新區至重慶主城區通行時間將縮短至半小時。由于川渝高竹新區多數企業來自重慶，或為重慶產業配套，這條大通道正式通車后，將大幅降低新區企業運輸成本，使川渝高竹新區更好融入重慶都市圈發展。

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