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公路橋梁橋面鋪裝層的基本特性淺析,石景山18米臂架橋檢車出租
公路橋梁橋面鋪裝層通常由水泥或瀝青混凝土面層、混凝土找平層和防水層三部分組成。
公路橋梁橋面鋪裝層可以減輕車輛的輪胎或者履帶等對行車道橋面板的直接磨耗,通過承受和傳遞橋面車輪的荷載,對車輛輪重的集中荷載起分布作用[4];由于其直接承受外界雨水、陽光等自然環境因素的影響,可以使橋梁結構內部的混凝土和鋼筋免受損壞和銹蝕;橋梁橋面鋪裝層參與主梁的受力,可以減少橋梁的撓度值,對主梁受力有一定幫助作用。若橋梁橋面鋪裝層設計和施工質量可靠,那么在設計使用年限內可以充分發揮其服務功能,在提供舒適安全的行車環境的同時,還可以降低公路橋梁的日常維護費用。
北京臂架式橋梁檢測車租賃公路橋梁橋面鋪裝層的施工質量是保證橋梁安全運用的前提條件。為了避免鋪裝層施工中的橋面鋪裝層與行車道板粘結不牢固,瀝青混凝土面層、橋面混凝土平層、橋面鋪裝結構層間結合以及防水層卷材接茬處等施工不規范,造成橋面鋪裝層產生早期破壞現象,影響橋梁的耐久性和實用性,因此,橋面鋪裝層的施工應嚴格按照施工工藝流程進行。
此外,橋面鋪裝要求具有抗車轍、行車舒適、抗滑、不透水、剛度好,橋面鋪裝重量應盡量降低(二期恒載),鋪裝質量應使鋪裝層與橋面板結合緊密;橋面鋪裝常采用水泥混凝土、瀝青混凝土、瀝青表面處治、泥結碎石等材料;橋面鋪裝一般不進行受力計算。